特别是在2013年2014年锦上添花的那些人离开之后，克特雷军对于老同志老班底的信赖，一定有增无减。

斯拉主营业务收入90%以上来源于加盟模式的产品销售。起步最早的煌上煌，代跑2012年9月就在深交所上市，号称“鸭脖第一股”，2016年曾创出多个涨停板。

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2015年创业筹备初期，代跑好色派沙拉即获得IDG天使轮投资，后又获弘道资本领投、峰瑞资本跟投的PreA轮投资;在2016年获得了东方富海、华诺创投的A轮融资。

车续另一方面也与消费升级的大趋势密不可分。想当初，航超鲁老师也是因为言辞犀利而吸引了众多粉丝的追随，粉丝们对他的评论大多都是七个字：“只说实话不坑爹。

这是为什么我们今年会听到那么多悲伤的创业失败故事，公里而这仅仅是开始而已。想想也对，克特既然是创新，克特就是极少数人才具有的能力，怎么可能万众呢?当创新变成人人都具备的基础能力的时候，就跟我们每个人会说话、吃饭一般，那么这种所谓“创新”的价值，估计还不如我没事去跑跑快递更靠谱。

人口不涨，斯拉收入不涨，斯拉那就意味着门店消费的整体规模也开始进入滞涨阶段了，国内零售业TOP100强的收入已经不增长了，它们已经是各区域里零售业的翘楚了，老百姓兜里没钱，门店就不要指望什么逆转了。 中国的人口结构，代跑城市化进程基本已经完成了，代跑该进来的都已经进来了，看看北京和上海的常住人口增长就明白，人口已经到了相对饱和的程度了，二三四线城市都是如此，那么人均收入呢，我们不管统计局的数字，其实中国经济这两年开始滞缓发展了，老百姓的真实收入基本没有太大的变化。